Un produs despre „internetul lucrurilor” despre care se vorbeste foarte mult este „masina fara sofer”, care este o modalitate scurta de a face referire la orice vehicul – masina, camion, remorca tractor, SUV – care manevreaza drumurile prin utilizarea computerului -navigare asistata si fara ca o fiinta umana sa actioneze volanul, pedala de gaz sau franele. Cu mult timp in baza stiintei fictiunii de la mijlocul secolului XX, in prezent, au loc incercari auto fara soferi in intreaga lume – si asta i-a inspirat pe cercetatorii Scott A. Cohen si D. Hopkins sa creeze un articol pentru revista Annals of Tourism Research intitulata ” Vehiculele autonome si viitorul turismului urban. ” Vorbind despre „vehicule conectate si autonome” (CAV), Cohen si Hopkins cred ca au „potentialul de a schimba dramatic modul in care oamenii traiesc, muncesc si calatoresc in orase”. Lucrarea continua sa discute despre modul in care CAV-urile ar usura congestionarea traficului, ar imbunatati accesibilitatea pentru non-soferi, cum ar fi copiii, persoanele in varsta si persoanele cu dizabilitati si poate chiar reduce poluarea cauzata de motoarele pe gaz. Dar, din fericire, autorii includ o scurta discutie asupra efectului CAV asupra unui alt aspect al turismului urban: prostitutia. „Desfasurarea CAV-urilor in orase va afecta hoteluri, evenimente, restaurante si baruri, in moduri care nu sunt inca luate in considerare in mod semnificativ de industriile din turism, ospitalitate si evenimente sau academie”, scriu Choen si Hopkins. “Turismul in noaptea urbana este complex conectat la industria ospitalitatii … Aceasta ar putea include intrebari despre modul in care prostitutia si sexul mai general, in miscarea CAV, devin un fenomen in crestere. De exemplu, „Hotelurile la ora” sunt probabil inlocuite de CAV, iar acest lucru va avea implicatii asupra turismului urban, deoarece sexul joaca un rol central in multe experiente turistice. … In timp ce SCAV-urile [CAV-urile partajate] vor fi monitorizate probabil pentru a descuraja pasagerii care fac sex sau consumul de droguri si pentru a preveni violenta, o astfel de supraveghere poate fi depasita rapid, dezactivata sau eliminata. In plus, CAV-urile personale vor fi probabil imune de o astfel de supraveghere. Astfel de CAV-uri private pot fi, de asemenea, utilizate in scop comercial, deoarece este doar un mic salt pentru a ne imagina Districtul Red Light din Amsterdam „in miscare.” ”Acest paragraf unic a atras atentia mai multor comentatorii sociali, in special Elizabeth Nolan Brown din revista Reason , al carui articol recent, „bordelele mobile” ar putea fi activate de autovehiculele cu autovehicule, dar asta nu inseamna ca vor ”, digereaza mai multe articole pe aceasta tema din surse atat de diverse precum The Washington Post si site-ul tehnic FastCompany.com. Ganditi-va la asta: un vehicul de agrement, cum ar fi cele folosite atat de oamenii fara adapost, cat si de cei mai instariti, care doresc sa isi mentina mobilitatea, ar putea fi usor dotate cu un pat confortabil sau doua si cele mai multe dintre facilitatile pe care le puteti gasi intr-o camera de lux. – sau bordel de lux – chiar si un dus. Prostituatele pot detine astfel de vehicule sau pot face parte dintr-un colectiv care ar avea RV-uri la apel atunci cand un client programeaza o data. Pro si john ar putea fi ridicati aproape oriunde, iar RV ar putea fi programat sa se plimbe in jurul unui oras sau suburbie, in timp ce cuplul are grija de afaceri, iar ulterior fiecare ar putea fi abandonat la o afacere sau resedinta, RV continuand. felul sau (preprogramat) vesel. ” Oamenii vor dormi in vehiculele lor, ceea ce are implicatii pentru hotelurile de pe marginea drumului. Si oamenii ar putea manca in vehicule care functioneaza ca pastai de restaurant “, a declarat scriitorul FastCompany.com, Cohen, liderul studiului, care este director adjunct de cercetare a Scolii de ospitalitate si gestionare a turismului de la Universitatea Surrey din Marea Britanie. „Asta ne-a determinat sa ne gandim, pe langa faptul ca dormim, ce alte lucruri vor face oamenii in masini atunci cand sunt liberi de sarcina de a conduce? Si puteti vedea ca in lungul asociere de automobile si sex, care este reprezentat in aproape fiecare film in varsta. Nu este un salt mare. “Si la urma urmei, relatiile sexuale intr-un vehicul nu sunt atat de ciudate. Studiile au aratat ca 60% dintre americani au facut sex intr-o masina cel putin o data si, potrivit lui Cohen,” Constructorii insisi pot chiar sa inceapa sa-si regandeasca designul cabinei in functie de cerere. “” In special in orasele in care guvernanta este in vigoare, unde prostitutia este legala, iar reglementarile permit ca AV-urile sa se dezvolte rapid si sa se afle rapid pe drumuri, am putea vedea acest lucru rapid. Europa este unul dintre acele locuri “, a spus Cohen.„ Nu este imposibil sau atat de indepartat sa-si imagineze districtul luminii rosii in miscare. Prostitutia nu trebuie sa fie legala pentru ca acest lucru sa se intample. O multime de activitati ilegale se petrec in masini. “Desigur, odata cu noua utilizare a tehnologiei apar noi griji. Exista pericole de coliziune, de a te arunca”, a remarcat Bryant Walker Smith, profesor de drept al Universitatii din Carolina de Sud, care se concentreaza pe vehicule autonome “si daca desfasori activitati deosebit de intense, si, prin urmare, nu este un loc ideal pentru oamenii care incearca sa isi pastreze secretul activitatile. … In locurile in care munca sexuala este legala, masinile fara soferi nu sunt o solutie ideala. O camera de hotel sau un bordel este probabil sa fie mult mai putin inghesuit, cu toate accesoriile necesare mai usor de accesat. Sexul intr-un vehicul in miscare ar putea prezenta o plimbare mai plina de dorinta. Poate mai important pentru lucratorii sexuali, o intalnire care s-a transformat in mod urat ar fi greu de evadat – din lipsa de a se arunca dintr-un vehicul in miscare, ceea ce ar putea fi mai periculos inca. “Da, sigur, sexul intr-un vehicul fara sofer poate avea neajunsurile sale …
french porno
orgasme porno
porno gratis romanesti
porno sexy
tia carrere porno
daddy porno
laura marano porno
porno ascuns masaj
masaj erotic porno
porno old
porno xxxn
porno cu pamela sanchez
porno cu adolescenti
porno car
porno cu mulatre
castinguri porno
porno tradus in romana
me porno
filme porno integrale
porno agent
dar este cineva care citeste acest lucru care nu ar vrea sa incerce macar o data? Foto curtoazie newsgov.com.au De asemenea, masinile fara soferi nu sunt o solutie ideala. O camera de hotel sau un bordel este probabil sa fie mult mai putin inghesuit, cu toate accesoriile necesare mai usor de accesat. Sexul intr-un vehicul in miscare ar putea prezenta o plimbare mai plina de dorinta. Poate mai important pentru lucratorii sexuali, o intalnire care s-a transformat in mod urat ar fi greu de evadat – din lipsa de a se arunca dintr-un vehicul in miscare, ceea ce ar putea fi mai periculos inca. “Da, sigur, sexul intr-un vehicul fara sofer poate avea deficientele sale … dar este cineva care citeste acest lucru care nu ar vrea sa incerce macar o data? Foto curtoazie newsgov.com.au De asemenea, masinile fara soferi nu sunt o solutie ideala. O camera de hotel sau un bordel este probabil sa fie mult mai putin inghesuit, cu toate accesoriile necesare mai usor de accesat. Sexul intr-un vehicul in miscare ar putea prezenta o plimbare mai plina de dorinta. Poate mai important pentru lucratorii sexuali, o intalnire care s-a transformat in mod urat ar fi greu de evadat – din lipsa de a se arunca dintr-un vehicul in miscare, ceea ce ar putea fi mai periculos inca. “Da, sigur, sexul intr-un vehicul fara sofer poate avea deficientele sale … dar este cineva care citeste acest lucru care nu ar vrea sa incerce macar o data? Foto curtoazie newsgov.com.au
