Top 8 cele mai misterioase nave din lume

159

Iata o poveste despre cele mai misterioase nave din lume. Ce vorbim aici este despre navele care au existat vreodata, nu traiesc doar ca o legenda precum Flying Dutchman si The Caleuche. Aceste nave sunt adevarate nave care au navigat vreodata in mari si au fost construite de oameni adevarati. Misterele din aceste nave trebuiau rezolvate folosind stiinta din zilele noastre. Deci, sa aruncam o privire la cele mai misterioase nave din lume

8. SS Valencia

SS Valencia este o nava care s-a scufundat de pe coasta Vancouver, Columbia Britanica in 1906. Nava se confrunta cu vreme rea langa Capul Mendocino si dupa pluteste, desigur, a lovit un recif si a inceput sa se scufunde in apa. La 27 de ani de la scufundarea din Valencia, una dintre plute a fost gasita plutind pasnic langa Barkley Sound.

SS Valencia

7. Mediul Ourang

Povestea Medan Ourang a inceput in 1947, cand doua nave americane primesc apeluri de urgenta in timp ce navigau in stramtoarea Malacca, in largul coastei Malaeziei. Apelantul s-a prezentat ca membru al echipajului Ourang Medan, o nava olandeza si ar trebui sa afirme ca capitanul navei si al echipajului sunt morti sau mor. Mesajele devin ciudate si ciudate inainte de a slabi si se termina cu cuvintele: „sunt mort”. Navele au alergat rapid la fata locului pentru a asista. Cand au ajuns, au descoperit ca Ourang Medan nu are nicio paguba, ci ca intregul echipaj, chiar si cainele era deja mort, trupurile si fetele lor sunt blocate intr-o poza si expresie de teama, iar multi aratau spre ceva care nu exista. Inainte ca salvatorii sa poata cerceta mai departe, o nava misterioasa a luat foc, iar ei au trebuit sa evacueze. La scurt timp, Medan Ourang a spus ca a explodat si apoi s-a scufundat.

Ourang Medan

6. Carroll A. Deering

Poate ca cea mai cunoscuta nava fantoma de pe coasta de est este Carroll A. Deering, o schoniera care a fondat in apropiere de Cape Hatteras, Carolina de Nord in 1921. Nava tocmai s-a intors dintr-o calatorie pentru a livra carbune comercial in America de Sud si a fost vazuta ultima data in sudul Hatteras de o nava luminoasa in apropiere de Cape Lookout. A fost blocat pe faimosul Diamond Shoals, o zona renumita pentru ca a provocat epava si a stat acolo cateva zile inainte ca orice ajutor sa poata ajunge la ea. Cand au sosit, Garda de Coasta a descoperit ca nava era complet abandonata. Echipamentele de navigatie si un notebook sunt pierdute, precum si doua barci de salvare, dar in caz contrar nu exista semne de frauda.

Carrol A Deering

5. Baychimo

Unul dintre cele mai uimitoare cazuri din viata reala despre nava fantoma Baychimo, o nava de marfa care a fost abandonata si lasata sa pluteasca in mare in apropiere de Alaska timp de aproape patruzeci de ani. Nava era detinuta de compania Hudson’s Bay Company si a fost lansata la inceputul anilor 1920 si obisnuia sa comercializeze pelete si pene cu inutii din nordul Canadei. Dar, in 1931, Baychimo a ramas prins in gheata de pachete in apropierea Alaska, iar dupa multe incercari de a se elibera, echipajul a fost in cele din urma dus din zona intr-un loc sigur. Dupa o furtuna grea de zapada, nava a reusit sa scape de gheata, dar a fost grav avariata si abandonata de compania Hudson Bay, care crede ca nu va dura iarna. In mod uimitor, Baychimo a reusit sa supravietuiasca si, timp de 38 de ani, a ramas plutind in apele Alaska. Baychimo a fost vazut ultima data in 1969, din nou inghetat in gheata din Alaska,

Baychimo

4. Octavius

Desi acum considerat mai multa legenda decat orice, povestea lui Octavius ramane una dintre cele mai faimoase povesti ale navelor fantome. Povestea dateaza din 1775, cand se spune ca un balenier numit Heraldul s-a impiedicat de Octavius plutind fara rost in largul coastei Groenlandei. Echipa de echipaje din Herald a urcat Octavius, unde au gasit trupurile echipajului si pasagerii tuturor inghetati de frigul arctic. Cel mai de seama, echipajul a gasit capitanul navei statea inca la biroul sau, la mijlocul de a completa o intrare de jurnal din 1762, ceea ce inseamna ca Octavius plutea de 13 ani. Conform legendei, el a descoperit in cele din urma ca capitanul a riscat sa se intoarca rapid in Anglia dinspre est prin Pasajul Nord-Vestului, dar nava a ramas prinsa in gheata.

Octavius

3. Joyita

Joyita a fost un pescar si o barca charter gasita abandonata in Pacificul de Sud in 1955. Nava, impreuna cu 25 de pasageri si echipaj, a fost in drum spre Insulele Tokelau cand se intampla ceva si nu pana la cateva ore mai tarziu. Joyita a raportat tarziu si au fost demarate eforturile de salvare. O cautare aeriana masiva a fost efectuata, insa nu a reusit sa gaseasca nava disparuta si nici pana la cinci saptamani mai tarziu, cand Joyita s-a poticnit cu nava comercianta s-a abatut la aproximativ 600 de mile de cursul initial. Nu exista semne ale pasagerilor, echipajului, incarcaturii sau a unei plute de salvare, iar nava a fost destul de grav avariata si inregistrandu-se intr-o parte.

Analizele ulterioare ale autoritatilor au descoperit ca radioul navei a fost adaptat la semnalul de distres universal si cautarea puntii pentru a gasi o punga pentru medic si cateva bandaje sangeroase.

Joyita

2. Doamna Lovibond

Anglia are o lunga traditie de legende despre nava fantoma, iar Lady Lovibond este probabil cea mai cunoscuta. Pe masura ce povestea merge, capitanul doamnei Lovibond, Simon Peel, tocmai se casatorise si a decis sa ia barca pe o nava de croaziera pentru a sarbatori. El si-a adus noua mireasa, va avea loc de-a lungul calatoriei lungi la convingerea ca aducerea unei femei la bordul barcii este ghinion – si navigheaza pe 13 februarie 1748. Din pacate pentru Peel, primul sau partener, se indragosteste si de noua sotie si, dupa ce au urmarit sarbatorile, oamenii se infurie si sunt coplesiti de gelozie si directioneaza intentionat barca pentru a opri Goodwind Sands, un bar de nisip cunoscut pentru ca a provocat un accident al navei. In timp ce legenda ruleaza, din cauza accidentului, Lady Lovibond poate fi vazuta navigand in apele din jurul Kentului la fiecare 50 de ani. Lady Lovibond vazuta din nou in 1948.

Lady Lovibond

1. Mary Celeste

Fara indoiala, cea mai cunoscuta dintre toate navele fantoma din viata reala Mary Celeste este o nava comercianta aflata in 1872. fara adapost si in derivatie in Oceanul Atlantic. si plina de magazine de alimente in depozitul de marfa, dar barca lui, capitanul cartii de bord si, mai important, intregul echipaj, a disparut in mod misterios. Nu exista semne de lupta, iar obiectele personale ale echipajului si incarcaturii cu peste 1500 de barili de alcool au fost atinse, aparent a exclus posibilitatea pirateriei ca explicatie.

Mary Caleste

Ai vazut vreodata cele mai misterioase nave de mai sus?

Top 8 cele mai misterioase nave din lume

Populare

Afacere proprie, angajat la stat sau angajat la privat? Pro &...

Cum alegi cel mai bun brad de Crăciun?

Afla cum iti poti lansa o mica afacere folosind un spatiu...

Top 10 cele mai supraevaluate filme din toate timpurile

10 regizori care au facut un film de groaza si au...

10 documentare care au schimbat perceptia publicului

Top 10 interviuri controversate cu celebritati din toate timpurile

Top 10 cele mai memorabile momente ale premiilor Oscar

Cum se schimba viata atunci cand intri in cercurile sociale ale...

10 povesti ciudate din lumea rap pe care sa le cunosti