Are Marea Britanie o problema cu tehnologia?

Marea Britanie are o experienta destul de convingatoare ca tara a adoptatorilor timpurii: inaintea curbei, de la smartphone-uri la social media. Cu toate acestea, un nou studiu realizat de LinkedIn sugereaza ca publicul profesional din Marea Britanie este vizibil mai putin entuziasmat de urmatoarea generatie de tehnologie.

Departe de a se grabi sa imbratiseze dispozitivele portabile, casca de realitate virtuala (VR) si masinile cu conducere automata, publicul din Marea Britanie este cel mai putin probabil sa detina sau sa planifice sa detina astfel de produse, din toate pietele pe care le-am studiat. Se opresc de la tehnologie? Sunt suspecti de asta? Acestea nu sunt intrebari simple la care sa raspundem – dar pentru specialistii in marketing, raspunsurile sunt foarte semnificative. Daca viziunea Marii Britanii asupra tehnologiei se schimba, ar putea fi nevoie sa fie mai prudenti cu privire la cat de mult se bazeaza pe noile platforme?

Luati-l pe John Lewis, de exemplu. Campania publicitara de Craciun, foarte populara, a retailerului de varf invita oamenii care se bucura de reclama sa TV sa viziteze magazinul Oxford Street si sa-l experimenteze prin tehnologia Oculus Rift VR. Este o utilizare inovatoare si integrata a VR – dar este corecta pentru o piata in care doar 5% dintre profesionisti intentioneaza sa cumpere o casca VR? S-ar putea sa se descurce mai bine in Olanda, unde o fac 16%, sau in Franta, unde 13% au planuri pentru VR in viitorul lor. VR genereaza si mai mult entuziasm in EAU (33%) si India (25%).

VR, dispozitivele purtabile si masinile cu conducere automata lasa Marea Britanie rece

. Nu doar VR nu reuseste sa-i entuziasmeze pe profesionistii din Marea Britanie. Tara este, de asemenea, cel mai putin entuziasmat de a detine o masina care poate conduce singura, doar 13% dintre profesionisti spunand ca sunt dispusi sa cumpere una. Profesionistii din Franta, Germania si Tarile de Jos au mai mult de doua ori mai multe sanse sa cumpere o masina cu conducere automata, in timp ce deschiderea catre tehnologia de conducere autonoma atinge 47% in India si 44% in EAU.

Chiar si portabilele, o tehnologie mult mai accesibila si mai stabilita, excita Marea Britanie mai putin decat o fac pe orice alta piata. Doar 29% dintre profesionistii din Marea Britanie folosesc articole purtabile ca parte a vietii lor de zi cu zi, comparativ cu 46% in Brazilia, 40% in Hong Kong si 38% in Olanda si Emiratele Arabe Unite.

Ce erodeaza interesul britanicilor pentru tehnologie? Este o intrebare interesanta la care datele noastre dau nastere la cateva raspunsuri potentiale interesante.

O natiune de tehnofobi?

Ar putea Marea Britanie sa fie o natiune de tehnofopi, preocupata de patrunderea tehnologiei in viata lor? Vedem o respingere a unor idei conform carora oamenii ar trebui sa fie conectati permanent (inclusiv in timpul condusului) sau ca lumea realitatii virtuale este un substitut viabil pentru ceea ce este real? Este o idee interesanta – dar sunt inclinat sa nu fiu de acord cu ea. Deoarece, in timp ce britanicii sunt vizibil neentuziati de noile tehnologii, ei sunt, de asemenea, vizibili, indiferent de directia catre care ne duc dispozitivele inteligente. Marea Britanie este a treia de jos cand vine vorba de exprimarea ingrijorarilor cu privire la cresterea inteligentei artificiale, doar 27% dintre profesionisti exprimandu-si ingrijorarea si doar SUA si Olanda mai putin ingrijorate. In schimb, 59% dintre profesionistii din Franta sunt ingrijorati de AI.

Mai degraba decat o teama de tehnologie, cred ca observam un scepticism in crestere (si intr-o oarecare masura sanatos) cu privire la valoarea pe care aceasta o poate adauga. Profesionistii din Marea Britanie par mai putin inclinati sa adopte devreme doar pentru a deveni adoptatori timpurii.

Cum sa ii incantati pe profesionistii din Marea Britanie despre tehnologie

Decalajul dintre acestia si alte piete este cel mai mare acolo unde tehnologiile sunt cel mai putin dovedite sau valoarea este cel mai putin evidenta. Acestea sunt cele mai apropiate de medie atunci cand vine vorba de articole portabile si cele mai indepartate de aceasta atunci cand vine vorba de masini cu conducere automata. S-ar putea sa nu evalueze sansele acestor vehicule de a naviga in ora de varf in Londra – sau pe o banda de tara agitata pe timp de noapte. S-ar putea sa creada ca castile VR arata putin prost si ca, cu timpul, va aparea ceva mai convingator. In teoria mea, profesionistii din Marea Britanie devin din ce in ce mai pretentiosi in ceea ce priveste credibilitatea noilor tehnologii – si valoarea pe care aceasta o poate adauga in viata lor. La urma urmei, au experimentat un numar din ce in ce mai mare de produse puternic mediatizate care nu au reusit sa atinga marca: Google Glass si (indraznesc sa spun) Apple Watch, pentru a numi doua.

Cred ca acest lucru se aliniaza cu lipsa relativa de ingrijorare fata de IA. Cu cat este mai mare asteptarea ca masinile sa poata fi falibile – si mai putin decat sunt sparte – cu atat mai departe apare perspectiva ca AI sa preia lumea. Ca dovada suplimentara, am constatat ca exista o corelatie foarte puternica intre interesul de a cumpara casti VR sau masini cu conducere automata si teama de AI. La nivel mondial, persoanele care sunt ingrijorate cu privire la preluarea masinilor sunt cu 60% mai predispuse sa comande un vehicul cu motor – si cu 250% mai multe sanse sa se ataseze de o casca VR.

Una peste alta, mi se pare ca relatia Marii Britanii cu tehnologia este cu siguranta una de urmarit. In opinia mea, oamenii de pe aceasta piata cu siguranta nu sunt amenintati de aceasta – dar nici nu mai sunt in mod automat uimiti de ea. Tehnologia nu este impresionanta in sine – este impresionanta doar atunci cand dovedeste de ce este capabila.