Radacini postale – AboutTown

Karen Berelowitz si Stephen Blauweiss au descris in mod exhaustiv, frumos scris si o ilustrare luxurianta despre viata si moartea oficiului postal Kingston ar trebui sa fie in biblioteca oricui apreciaza arhitectura istorica si lucreaza pentru a o pastra. Cartea este un memorial al celei mai frumoase cladiri de oficii postale, precum si un avertisment despre cat de usor s-a pierdut. Cartea este cu atat mai mult. Este o istorie a Kingstonului si a celorlalte cladiri ale sale – salvate si pierdute. Imi vine in minte poetul, scriitorul si criticul social, citatul lui James Fenton, „Nu este ceea ce au construit, ci ceea ce au doborat”.

William B. Rhoads, profesor emerit de istorie a artei, SUNY New Paltz, ofera aceasta perspectiva asupra demolarii din 1969 a oficiului postal Kingston in cartea sa, Kingston, NY, The Architectural Guide ,

Multi Kingstonieni isi exprima consternul pentru distrugerea oficiului postal clasic (1904) de pe Broadway, proiectat de James Knox Taylor. In timp ce stilul sau a derivat din Renasterea europeana, in 1904 a fost numit „in mod distinct colonial in acord cu orasul nostru colonial si cu traditiile sale.”

Cele doua carti mi-au trimis verificand numeroasele carti postale din colectia mea, cu oficii postale timpurii. Cartile indica faptul ca aceste birouri au dat peste cap in comunitatile mici, de la case la magazine si, adesea, din nou, din nou, ajungand in cele din urma in cladiri construite doar pentru scopuri postale. Dar inainte de asta, toata lumea stia numele postmasterului lor. Si postmasterul a trebuit sa stie si toti ceilalti. El trebuia intr-adevar, intrucat adresele de posta timpurie erau pur si simplu numele destinatarului si adresele orasului sau ale oficiului postal, fara nume de strada, fara numar de caseta. Oficiile postale timpurii au fost spatii, locuri, oameni si servicii care au format multe vieti, dar au primit din ce in ce mai putin atentia publicului, deoarece serviciul postal a devenit mai mare si mai impersonal. Astazi, putini dintre noi stim numele postmasterului nostru.

Cu toate acestea, istoria postala a Statelor Unite este o mostenire fascinanta. Este plin de perspective, interesul uman si inventie. Si unele neplaceri politice rusinoase la care vom ajunge mai tarziu.

Modificarile aduse serviciului postal prin avansuri tehnologice externe au fost uneori adoptate lent deoarece sistemul postal monopolistic decretat de guvern nu avea concurenta de succes timpurie. La inceput, nimic nu a fortat-o sa se actualizeze mai repede. Apoi au venit telegraful si telefonul. Apoi, FedEx si Amazon. In total, sistemul postal al Statelor Unite a functionat extraordinar de bine pentru cei mai multi in cauza.

Carti postale Imagini ale oficiilor postale

Potrivit istoricului, colectionarului si dealerului rutierului rutier si istoric, John Duda, primele carti postale au fost din Expozitia Columbiana din 1893, care a avut loc la Chicago. Inca din anii 1870, oficiile postale au vandut carti necompletate cu posta imprimata pe ele. (Primul timbru postal american a fost emis in 1847). Regulamentele specifice pentru cartile postale au fost adoptate de Congres, iar cardurile din acea epoca trebuiau marcate „Private Mailing Cards”. Dupa 1901, cartile nu mai aveau nevoie de acea fraza pe ele. Spre deosebire de cardurile de astazi, partea din spate a unui card timpuriu nu ar putea avea altceva decat adresa destinatarului si o stampila. Toate mesajele trebuiau sa fie pe „fata” cardului. Acest lucru a durat pana in 1907, cand reglementarile s-au schimbat inca o data, dand nastere la mesajul familiar din spate divizat din stanga, adresa si stampila din dreapta.

Procesul imagistic a evoluat si in timp. Foarte devreme cartile erau adesea fotografii alb-negru si deseori produse de fotografi itineranti. Au calatorit o zona facand fotografii cu case, afaceri, site-uri si, uneori, animale, negociaza cu proprietarii cu privire la pretul si cantitatea de carduri dorite.

In continuare, au aparut imagini colorate manual si in sfarsit omniprezentele fotografii de astazi. Stocul de hartie a fost de asemenea schimbat de la lenjerie la lenjerie (1930-1945). Cardurile de lenjerie aveau tendinta de a fi foarte colorate. Inainte de Razboiul Mondial, multe carti postale din Statele Unite au fost proiectate aici, dar au fost tiparite in Germania, deoarece germanii aveau cele mai avansate procese si echipamente de imprimare. Veti vedea numele unui oras german sau pur si simplu „Tiparit in Germania”, atunci cand este cazul.

In anii 1920, svastica a aparut pe multe carti tiparite in Germania. Abia la sfarsitul anilor 1930, national-socialistii au transformat-o intr-un simbol al urii. O mare negru din partea mesajului a fost adesea folosita pentru a elimina simbolul, facand cartela sa poata fi vanduta.        

De la infiintarea lor in Statele Unite, cartile postale cu imagini au prezentat institutiile importante – cele care afecteaza viata americanilor obisnuiti – printre aceste imagini erau adesea oficiile postale ale comunitatilor. Aceste birouri erau mult mai mult decat doar mailurile care le filtrau. Erau centre sociale. Ei reprezentau autostrada de informare a timpului lor. Si pentru o tara in miscare, asa cum a fost America de atunci si acum, informatia a fost si este putere.

Istoricul postal american si tarife

Cand Benjamin Franklin a devenit primul general postas american in 1775, el a avut deja experienta utila – in 1737 a fost numit Postmaster of Philadelphia de Coroana Britanica. Insa, in calitate de sef al serviciului postal al noii natiuni, a pus bazele sistemului de astazi. Tony Musso expune orchestrarea impresionanta a lui Franklin din anii acestia din 12 septembrie 2019, coloana Dateline pentru Poughkeepsie Journal, intitulata „Cat de posta in 1775? Markerii de mile stabilesc costul. ”

Sistemul de rate s-a bazat pe o serie de indicatori de mile pentru a nota distanta pe care a parcurs-o scrisoarea plus numarul de coli de hartie pe care le continea. Beneficiarul a platit posta, nu expeditorul, deoarece pana la livrarea scrisorii, era dificil de stiut cat de departe a calatorit. Aceasta a fost ulterior modificata pentru a oferi expeditorului posibilitatea de a plati posta postala sau de a primi beneficiarul. Acum, desigur, expeditorul plateste aproape intotdeauna.

Musso a explicat: „Franklin a dezvoltat o modalitate de a masura kilometrajul prin atasarea unei dibluri in interiorul unei roti de vagoane si, pe baza circumferintei rotii, un clapet ar suna la fiecare kilometru cu un producator montat cu mile.

Unele dintre aceste marcaje au fost pastrate de-a lungul „drumurilor postale” si sunt destul de vizibile, in special in judetul Dutchess. Puteti vizualiza o prezentare de diapozitive cu milemarkers de James Spratt, intitulata „Milestones of Dutchess County” pe site-ul Colegiului Marist. Prezinta cele 28 de repere existente.

Numele lucratorilor postali pe care ii veti recunoaste

Serviciul postal a oferit angajare unor nume care ar putea sa va surprinda. Presedintii americani Abraham Lincoln si Harry Truman, animatorii Bing Crosby si Rock Hudson, notorii din lumea sportiva Knute Rockne si Harry Hooper, precum si barbatii cu scrisori William Faulkner si Noah Webster, toti au lucrat la timp pentru sistemul postal, conform USPS (Statele Unite Serviciul postal) site-ul guvernamental.

filme porno frumoase
365 porno
vizionare filme porno
konulu porno
france porno
orgasme porno
filmulete porno cu violuri
porno cuba
porno in padure
filme porno cu negri cu pula mare
porno rachel steele
porno cu subtitrare
oldje porno
filme porno gratis cu femei cu curu mare
filmulete porno cu romani
adventure time porno
filme porno cu brunete bune
porno f
porno sex gratis
hot tube porno

Serviciul postal creste

Nu este surprinzator sa gasesti persoane care noteaza lucrari pentru sistemul postal atunci cand vezi numarul de site-uri postale si lista de lucratori in primii ani ai sistemului. In 1790, Statele Unite aveau 75 de oficii postale. In 1828, existau 29 956 de angajati aflati la 7.530 de oficii postale. Pana in 1860, aceasta se umflase la 28.498 de site-uri. Drumurile postale au parcurs tot mai multi kilometri si tot mai multe moduri de transport au fost desemnate drept postale. In 1823, raurile si canalele navigabile au devenit „drumuri postale”. Caile ferate s-au alaturat desemnarii in 1862.

Abia in anul 1855 vi s-a cerut sa va platiti inainte de expediere. Cel mai surprinzator, abia in 1950, livrarea prin posta a fost redusa la o data pe zi. Inainte de aceasta, unele locatii si companii aveau livrare de doua ori pe zi. Asta explica o carte postala din colectia mea care a fost trimisa prin posta la bordul unui carucior de la New Paltz la Highland, solicitand destinatarului sa puna stiloul uitabil al elevului pe caruciorul de la 3:00 inapoi la New Paltz. A fost o zi de examen.

Birouri anulate

In timp ce sistemul creste si s-a modernizat, erau multe birouri rurale inchise. Unele dintre numele pe care le-am intalnit pe timbre anulate includ statiunile de la Mohonk Lake – oficiul postal care existau din 1882 pana in 1957, si Minnewaska, care a functionat intre 1882-1947. Fiecare avea propriul sau birou postal pe site si avand in vedere numarul de carti postale disponibile pe eBay® care dateaza din 1907, birourile lor au facut o activitate de reper.

Uneori, marca anulata provine de la nume de comunitate straine pentru majoritatea dintre noi. Recent, o anulare Pataukunk, NY, mi-a trimis in cautarea locatiei sale. Pataukunk (date 1890-1914 din PO) a fost in regiunea Kerhonkson, in afara anului 209, pe ruta 3. Biroul lui Kerhonkson a inceput in 1852 si continua. Sute de alte birouri mici s-au inchis, inclusiv Plutarch, NY, atunci cand teritoriul sau a fost impartit si inclus in cartierele New Paltz si Highland.

Alte birouri cu o durata de viata aproape impresionanta precum cele ale lui Kerhonkson includ oficiul postal West Park, care deserveste zona din 1894, desi nu se afla in locatia sa actuala. Primul Master Post al West Park a fost naturalistul de renume mondial si rezident in West Park, John Burroughs conform cartii din seria lui Esopus , Arcadia Images of America, a lui Arcadia, Karl Wick .

Oficiul postal Poughkeepsie

Imagini de carti postale de mai jos a doua birouri postale Poughkeepsie arata un birou de la sfarsitul anilor 1700 si mai multe carti de lenjerie moderne de la sfarsitul anilor 1940. Presedintele Franklin Roosevelt a avut un mare interes in proiectarea oficiilor postale si a fost instrumental in multe cladiri locale, in special in oficiile postale din Poughkeepsie si Hyde Park.

In cadrul mai multor oficii postale, a fost comandata arta „New Deal”, formata din picturi murale si statuare. A fost modul lui Roosevelt de a-i mentine pe artisti in timpul Marii Depresiuni. Aceasta arta a fost creata intre 1935 si 1943. Programul s-a incheiat prin intrarea noastra in al doilea razboi mondial. Conform site-ului de istorie postala USPS, „Incepand cu 2015, 1.000 de oficii postale gazduiesc unic art american”. Nu spune cat a fost din New Deal.

Serviciul postal de Woodrow Wilson

Ca si in cazul tuturor actiunilor guvernamentale, vor exista persoane care cauta in chirie sau muncesc pentru a sarpe in jurul protectiilor din Constitutie. Este un lucru pentru un individ sa faca acest lucru, dar atunci cand individul are puterea guvernului, este o tragedie nationala. O perioada rusinoasa pentru America si serviciul postal a fost acordarea presedintelui democrat Woodrow Wilson de re-segregare a serviciului postal. Potrivit site-ului Muzeului National Postal, in timp ce candida la functia de presedinte la alegerile din 1912, el a promis alegatorilor negri: „Ar trebui sa devin presedinte al Statelor Unite, [negrii] [sic] pot conta pe mine pentru tratarea corecta absoluta si pentru tot prin pe care as putea sa-i ajut in promovarea intereselor rasei lor in Statele Unite. ”

Pana la 11 aprilie 1913, miscarea era pe jos pentru a face exact invers. Postmasterul general si secretarul Trezoreriei s-au mutat rapid pentru a separa angajatii din departamentele lor. Wilson nu i-a oprit. „Multi angajati afro-americani au fost retrogradati si chiar concediati. Angajatii care au fost retrogradati au fost transferati la biroul de scrisori moarte, unde nu au interactionat cu publicul. Cativa afro-americani care au ramas la oficiile postale principale au fost pusi sa lucreze in spatele ecranelor, din vedere clientilor. ”

Gasiti povestea completa pe site-ul Smithsonian.