Luni, un designer de interior de 29 de ani, din Delhi, a sustinut ca un barbat s-a masturbat pe ea cand cobora de o scara rulanta la complexul de metrou Gurugram din Huda City Center, pe 14 iunie. Femeia a spus ca ar putea identifica vinovatul in Filme CCTV pe care oficialii Delhi Metro Rail Corporation (DMRC) i le-au aratat.

Cazurile femeilor navete aflate la sfarsitul primirii molestarii, apelurilor, remarcarilor si hartuirii in timpul calatoriei in metroul Delhi sunt in crestere. Linia de ajutor a Centrului Industrial de Securitate (CISF) primeste 15-20 de apeluri de primejdie in fiecare zi de la femei neplacute. Impartasind ordonanta pe Twitter, identificandu-i pe premierul Narendra Modi si ministrul sef al Delhi, Arvind Kejriwal, designerul de interior a sustinut ca nu a primit un raspuns de la politie si a pus sub semnul intrebarii securitatea laxa a femeilor din transportul public.

Ea a replicat: „Imi pare rusine ca metroul, care se presupune ca este cel mai sigur mod de transport pentru femei, in care ministrul sef ofera calatorii gratuite pentru femei, lipseste clar in primul rand pentru a-l asigura in siguranta … “Nu dorim calatorii gratuite, dorim siguranta pe care fiecare guvern promite, dar niciunul nu a fost in masura sa ne ofere. Ne temem sa iesim. A fost intr-adevar la 21:25?” Se referea la promisiunea recenta a guvernului Arvind Kejriwal de a oferi calatorii gratuite pentru femei in reteaua de metrou Delhi si autobuzele guvernamentale.

Politia Gurugram a depus in cele din urma un dosar in cadrul sectiunilor IPC 354A (Hartuire sexuala) si 506 (intimidare criminala) impotriva acuzatului, care a fost retinut de celula speciala a Politiei din Delhi, miercuri, la cinci zile de la incident.

UN „REZULTAT” REGULAR

Pe 7 iunie, un barbat in varsta de 22 de ani a fost arestat din Centrul Huda din Gurugram pentru ca ar fi hartuit sexual o pasagera de 34 de ani. Intr-o plangere a politiei, femeia a spus ca sta intr-un autocar atunci cand acuzatul statea langa ea, si-a desfacut pantalonii si a facut un gest slab. La 27 martie, o femeie in varsta de 24 de ani a fost molestata de un barbat neidentificat in interiorul unui autocar din metrou.

Incidentul s-a produs in jurul orei 10 dimineata, cand femeia, rezidenta in Delhi, s-a urcat intr-un tren de metrou de la Saket pentru a ajunge la biroul ei din Gurugram. De cand antrenorul femeii era plin de gemuri, intrase intr-un compartiment general.

“Este un lucru zilnic pe care barbatii il comporta gresit in metrou, dar nu este posibil sa apeleze de fiecare data la politie sau la CISF. Ori de cate ori se intampla ceva contestabil, ma descurc singura, fie strigand la persoana respectiva, fie strangandu-l imediat”, a spus. Heemani Bharadwaj (29 de ani), un director de HR cu o firma Gurugrambased. Bharadwaj este un utilizator de metrou obisnuit si a depus reclamatii de trei ori (legate de evaziunea, atingerea necorespunzatoare) in ultimii ani si jumatate.

“Nu ne putem raporta la politie pentru ca incep sa dea vina pe victime. Acest lucru s-a intamplat de doua ori cu mine in trecut si refuza sa ia vreun FIR fara ca noi sa facem dovada. De unde obtinem dovada ca un barbat care sta in spatele meu mi-a atins fundul in public, pentru ca erau prea multi oameni si el ar putea scapa de ea? Cum sa explic ca stiu o expresie slaba pe fata unui barbat cand o vad? Este ceva ce nu putem explica politiei. asteptati-va ca acesti politisti patriarhali sa inteleaga prin ce probleme trecem “, a scris recent o femeie Delhibased in blogul ei.

MODIFICAREA RESPONSABILITATII

Cele mai multe dintre aceste cazuri nu sunt raportate, deoarece, mai des, buck-ul este transmis de la o agentie de securitate la alta. Cu o retea feroviara de opt linii, 373 km, metroul Delhi este detinut de centru si guvernul Delhi intr-un parteneriat de 50:50.

CISF, care raporteaza Ministerului de Interne al Uniunii, are grija de securitatea vastei retele, in coordonare cu politia de stat, in timp ce partea de ancheta este gestionata de politia din oras. Problema femeilor navete este agravata si mai mult, datorita faptului ca politia a pus prerogativa de a face dovada victimelor.

Subhash Bokan, purtatorul de cuvant al politiei Gurugram, a spus ca securitatea din incinta Metro nu este in mana politiei si ca pot investiga doar pe baza unor dovezi circumstantiale.

“Ne-am angajat sa asiguram zone sigure in apropierea spatiilor metroului. Avem pichetele politiei in centrul orasului Huda, statia IFFCO Chowk, pichetele in apropierea statiei de metrou MG Road si baricadarea politiei pe soseaua de sub statia de metrou Sikandarpur”, a spus el.

Intrucat CISF este o forta preventiva si nu are competente de a investiga, personalul politiei de stat este desfasurat pentru a examina astfel de incidente, a declarat un purtator de cuvant al CISF.

TRANSPORT PUBLIC UNSAFE

Conform concluziilor unui sondaj intitulat „Ce vor femeile si fetele de la sistemele de mobilitate urbana?” desfasurata in martie de o companie de agregare de cabine din 11 orase, inclusiv Delhi, 91% dintre femei percep sistemele de transport public ca extrem de nesigure. Doar 9% dintre femei le considera ca fiind complet sigure. Un sondaj realizat de Thomson Reuters Foundation in 2017 a clasat Delhi drept cea mai nesigura megacitate din lume pentru femei. Datele politiei arata ca infractiunile impotriva femeilor din Delhi au inregistrat o crestere fenomenala de 83% intre 2007 si 2016.

CE CERA OFICIALELE

CISF a declarat ca, in afara de securitatea de rutina, politistii cu pregatire speciala sunt dislocati in statiile de metrou.

“Curand dupa ce primim orice apel sau primim informatii, personalul CISF actioneaza rapid.

escorte de lux http://www.bigmarty.com/__media__/js/netsoltrademark.php?d=sexoral.ro/
escorte sib http://treeheart.net/__media__/js/netsoltrademark.php?d=sexoral.ro/
escorte calarasi publi24 https://asincatenerife.com/externo.php?id=5600&url=https://sexoral.ro/
dominare pasiva escorte http://wantedgirl.com/__media__/js/netsoltrademark.php?d=sexoral.ro/escorte/cluj/ciurila
escorte de lux monaco http://www.doshigroup.biz/__media__/js/netsoltrademark.php?d=sexoral.ro/escorte/cluj/cluj-napoca
escorte mature in iasi http://www.liuliye.com/v5/go.asp?link=https://sexoral.ro/escorte/cluj/cojocna
escorte ieftine iasi http://m.shopinsanfran.com/redirect.aspx?url=https://sexoral.ro/escorte/cluj/cornesti
escorte sexi valcea http://worldoftours.org/__media__/js/netsoltrademark.php?d=sexoral.ro/escorte/cluj/cuzdrioara
escorte galti http://www.helenag.cz/obchod/plugins/guestbook/go.php?url=https://sexoral.ro/escorte/cluj/dabaca
public 24 buc escorte http://dkdfilm.com/__media__/js/netsoltrademark.php?d=sexoral.ro/escorte/cluj/dej
escorte satu marr http://aaavista.net/__media__/js/netsoltrademark.php?d=sexoral.ro/escorte/cluj/feleacu
escorte piatra.neamt http://referencevalley.com/__media__/js/netsoltrademark.php?d=sexoral.ro/escorte/cluj/fizesu-gherlii

Avem si comandamente pentru femei. De asemenea, echipa de raspuns rapid este activa”, a declarat Hemendra Singh, purtatorul de cuvant al CISF.

“Monitorizarea continua a CCTV, supravegherea manuala si actiunile sale motu intreprinse de oficialii CISF sunt alti factori care ne ajuta in mentinerea unui mediu mai sigur”, a adaugat el.

DMRC, de asemenea, sustine ca a pus in aplicare aranjamente adecvate pentru siguranta femeilor. Dintre cele 25 de persoane lakh care merg cu metroul Delhi in fiecare zi, 30% cuprind femei pasagere. Un purtator de cuvant al DMRC a spus ca site-ul web al corporatiei mentioneaza facilitatile pe care le-a pus la punct pentru pasagerii femeilor, deoarece a fost „pe deplin angajat pentru siguranta si securitatea pasagerilor femei”.

In plus, scaunele alocate cu semnalizare adecvata sunt rezervate in alte masini pentru pasagerii doamnei. Pana in aprilie 2019, DMRC a urmarit acuzarea a 664 de barbati pentru intrarea ilegala in autocarele femeilor din trenurile Metro.

Guvernul de la Delhi a anuntat vineri formarea unui grup de lucru pentru a asigura siguranta femeilor navete in transportul public. “Grupul de lucru va efectua revizuirea si monitorizarea la sol a tuturor schemelor existente si va propune noi planuri pentru siguranta femeilor in Delhi”, a declarat Jasmine Shah, vicepresedintele Comisiei de Dialog si Dezvoltare din Delhi (DDC), in timp ce anunta sarcina. forta “Metroule ramane cel mai sigur mod de transport in comun. Preocuparea este conectivitatea ultimului kilometru. Dupa ce naveta iese din sediul statiei de metrou, ea devine vulnerabila pentru diversi factori. Trebuie sa fie ingrijita de autoritatile in cauza”, a declarat Kalpana Viswanath, cercetator in domeniul drepturilor de gen si co-fondator al Safetipin, un ONG care lucreaza pe probleme de siguranta a femeilor.

(Cu intrari de la Priyanka Sharma)

Obtineti alerte in timp real si toate noutatile de pe telefon cu noua aplicatie India Today. Descarcati din