Anna Maresova, foto: CTK In editia de saptamana trecuta a Marketplace, am analizat modul in care un ceh si-a adus inovatia in productie, cu ochii pe piata mondiala masiva de baterii de stocare. Saptamana aceasta vorbim cu un tanar designer ceh intr-un domeniu foarte diferit, jucariile sexuale pentru femei, ale caror au mers mai departe luandu-si ideea pentru vibratoare mai sofisticate si mai bine proiectate si placere care ofera mingi productiei si pietei. Iar Anna Maresova are mai multe idei pentru produse de urmarire in acelasi domeniu.

Dar calea de la ideea de iluminare a luminii pana la proiectare, productie si marketing nu este o cale usoara pentru Maresova, in ciuda castigarii premiilor prestigioase de design si obtinerea unei acoperiri foarte surprinzatoare pentru produsele sale din mass-media ceha. Principala prindere a fost in ceea ce priveste productia, cu o decizie bazata pe mentinerea aproape a productiei in Republica Ceha, cu avantajul ca acest lucru a redus probabil riscurile de piraterie. Dar dezavantajul a fost ca lipsa de know-how in piata jucariilor erotice de top.

Am luat cunostinta cu Anna Maresova la showroom-urile sale pentru Whoop de doo din Praga, unde ea si mica sa echipa au organizat un eveniment promotional care are drept scop stimularea vanzarilor care sunt in mare parte pe internet. Si prima intrebare evidenta a fost despre ce a fost promovarea:

“Fiecare vibrator este original si cred ca este mai mult decat un design. Este ceva de genul artei.”

“Sunt un designer de produse si am o companie care produce jucarii erotice pentru femei si in fiecare an facem niste editii speciale. Anul acesta am facut o editie speciala cu un singur artist. Numele sau este Musa si este un mare artist si face desene foarte dragute, foarte moi si intime. Si am avut ideea sa pun aceste desene pe vibratoarele noastre. Asta este ideea. Acum avem o editie limitata, numita editia Musa si avem vibratoarele cu aceste desen. Fiecare vibrator este original si cred ca este mai mult decat doar design. Este ceva de genul artei. ”

Si cate dintre acestea exista?

“Avem 25 de piese in acest moment si nu ne oprim cu acest numar, dar ar dori sa fie 100, poate. Dar cred ca nu este important pentru ca fiecare piesa este diferita.”

Poate am putea reveni la produsele originale, practic aveti cele doua produse Bile Venus si vibratoarele. Cum merg acum vanzarile si cum se transfera de la idee la productie si apoi vanzarile?

Editia Musa, foto: CTK “Cred ca de la productie la vanzari nu este o problema atat de mare, ci de la ideea la productie [rade]. Am decis sa produc intregul lucru in Republica Ceha si nu exista nicio fabrica care sa produca erotica jucarii si am trebuit sa gasim furnizori pentru siliciu, electronica si totul si a fost o munca destul de grea pentru a face acest lucru. Vanzarile ar putea fi mai bune, dar nu avem o capacitate de productie atat de mare in acest moment. Asteptam o noua mucegai si asta ar trebui sa imbunatateasca lucrurile cu capacitatea si apoi vanzarile ar putea fi mai bune. ”

Pana acum, unde este piata principala? Este Republica Ceha, Europa, America; unde se dezvolta cel mai bine vanzarile?

“In momentul de fata este inca Republica Ceha si am inceput sa vindem si in Republica Slovaca, unde avem si site-urile noastre in limba slovaca. Bineinteles ca vindem si in intreaga lume. Dar asa cum am spus inainte, productia este punctul crucial si dupa aceea putem face o distributie mai mare, deoarece nu suntem atat de mari in acest moment. Dar planificam distribuirea in Europa si in intreaga lume. ”

Pe piata ceha veti obtine destul de multa acoperire media, asa cum am vazut in aceasta seara si probabil la fel in Slovacia. Dar in afara de ceea ce este probabil piata ta de origine, este o problema sa obtii recunoasterea si sa faci marketing?

„Cineva mi-a spus ca este un vis sa ai mai multi clienti decat produsele pe care le ai”.

“Cred ca este mai dificil, dar avem in continuare cateva referinte in presa straina, in Icon si Design si in alte locuri, deci nu este atat de rau. Dar totusi, nu avem atat de multe produse in acest moment. Cred cineva mi-a spus ca este un vis de a avea mai multi clienti decat produsele pe care le aveti. Am primit Red Dot [un premiu de idee, design si manopera de top in Germania] si anul trecut si asta functioneaza destul de bine pentru piata externa. ”

Cred ca veti primi produse noi in linie in urmatorul an sau doua, precum si cele doua produse principale. Le puteti descrie?

“Planificam jeleu de ungere si apoi planificam si oua vibrante. Cred ca va fi peste un an si jumatate, deoarece necesita mult timp pentru a dezvolta intregul produs. Am idei mari, dar timpul trece atat de repede. ”

Si toate ideile sunt in aceeasi zona sau ai dori sa proiectezi in afara ei?

T3 coupe tram, foto: Anna Maresova Designeri “Primul lucru este Whoop de do, care este brandul si apoi am un studio care se numeste designeri Anna Maresova si facem si produse diferite. De exemplu pentru acest bloc de design care este se intampla acum, aratam un nou tramvai pentru Praga, care ar trebui sa fie gata anul viitor.

publi 24 escorte alba http://myfleetweb.biz/__media__/js/netsoltrademark.php?d=sexoral.ro/
sexy-escorte http://technologyinpractice.com/__media__/js/netsoltrademark.php?d=sexoral.ro/
escorte mihai bravu site:nimfomane.com http://freebookspot.cc/__media__/js/netsoltrademark.php?d=sexoral.ro/
escorte piata moghioros http://melhoresdestinos.com/__media__/js/netsoltrademark.php?d=sexoral.ro/escorte/alba
escorte ieftine braila http://thouroughbredenergy.com/__media__/js/netsoltrademark.php?d=sexoral.ro/escorte/arad
escorte urziceni http://acevents.org/__media__/js/netsoltrademark.php?d=sexoral.ro/escorte/arges
escorte brasov 50 finalizarea http://rarerestgroup.com/__media__/js/netsoltrademark.php?d=sexoral.ro/escorte/bacau
escorte arged http://biodynamicwine.com/__media__/js/netsoltrademark.php?d=sexoral.ro/escorte/bihor
escorte izvor http://719019.com/__media__/js/netsoltrademark.php?d=sexoral.ro/escorte/bistrita-nasaud
escorte braika http://www.bellinghamvaluinn.com/__media__/js/netsoltrademark.php?d=sexoral.ro/escorte/botosani
escorte public http://www.discountoldies.com/__media__/js/netsoltrademark.php?d=sexoral.ro/escorte/braila
escorte araf http://protocow.com/__media__/js/netsoltrademark.php?d=sexoral.ro/escorte/braila/chiscani
escorte nantes http://musicfever.org/__media__/js/netsoltrademark.php?d=sexoral.ro/escorte/braila/ciocile
escorte satumare http://oneautodr.net/__media__/js/netsoltrademark.php?d=sexoral.ro/escorte/braila/ciresu
escorte maturearad http://radioconvention.com/__media__/js/netsoltrademark.php?d=sexoral.ro/escorte/braila/dudesti
escorte batrane http://a-u-r.net/__media__/js/netsoltrademark.php?d=sexoral.ro/escorte/braila/faurei
escorte bucuresti\ http://bermudatennis.com/__media__/js/netsoltrademark.php?d=sexoral.ro/escorte/braila/frecatei
facebook escorte http://pediatric-ent-indiana.com/__media__/js/netsoltrademark.php?d=sexoral.ro/escorte/braila/galbenu
escorte sucea http://hoses.feelgoodrecipe.com/__media__/js/netsoltrademark.php?d=sexoral.ro/escorte/braila/gemenele
escorte cristuru secuiesc http://fwdssp.com/__media__/js/netsoltrademark.php?d=sexoral.ro/escorte/braila/gradistea

Este doar o masina de tramvai si este o reconstructie a unui tramvai vechi, stii T3? ”

Poate…

“Legendarul tramvai si noi facem noul tramvai intr-o culoare albastra cu o usa si il numim coupe T3 …”

Si asta este idee si idee?

“Nu, nu este doar un proiect, ci un lucru real pe care il facem cu Compania de transport din Praga si ar trebui sa fie anul viitor la InnoTrans [festivalul tehnologic international al transporturilor] din Berlin.”

Pentru tine ca designer, cat de frustrant este sa fii si designer si o femeie de afaceri? Este usor sa combini aceste doua lucruri, deoarece, in mod esential, presupun, iti place designul, dar a fi o femeie de afaceri este altceva intr-un fel …

“Planificam jeleu de ungere si apoi planificam si oua vibrante.”

“Da, uneori este dificil pentru ca trebuie sa-mi schimb capul de la proiectant si aceste lucruri la business si productie si organizare. As spune ca 80 la suta sunt doar hartie si organizare, ceea ce este intr-adevar trist, dar stiu ca este foarte important. Dar eu Am multi oameni in jurul meu, care sunt excelenti si designeri si oameni care fac productia si trebuie sa ii coordonez pe toti. Este o munca grea, dar este necesara pentru rezultate. ”

Apropo, proiectul de tramvai pentru compania de transport din orasul Praga este pentru un tramvai unic, care ar trebui sa fie disponibil pentru a circula pe strazile Capitalei incepand de anul viitor si a fost o munca provocatoare, casatorind tehnologie veche cu design si concepte noi. Compania de tramvai din oras spera ca poate recupera costurile conversiei, sub putin 300.000 de euro, in termen de sase ani.