Mai multi membri ai casei din Texas si-au inlaturat numele de co-autori ai unui proiect de lege care ar reglementa companiile care se ocupa de calatorie dupa adaugarea unui amendament care defineste „sexul” ca „conditia fizica de a fi barbat sau femeie”.

Amendamentul a fost adoptat cu un vot de 90-52 miercuri, dupa ce autorul Camerei 100 a Casei, Chris Paddie, R-Marshall, a acceptat amendamentul, spunand ca il considera „definitor in continuare ceva care este deja definit”.

La scurt timp insa, democratii au inceput sa-si atraga sustinerea, spunand ca proiectul de lege a deschis usa pentru discriminarea fata de texanii LGBT. Aceasta problema a patruns in sesiunea legislativa de cand Lt. Guvernatorul Dan Patrick a acordat prioritate unei „facturi de baie” care ar impune persoanelor transgenre sa foloseasca toaleta in unele locuri care se potriveste cu „sexul lor biologic”.

“Refuz sa sustin orice legislatie care sa includa orice fel de limbaj discriminatoriu”, a declarat reprezentantul de stat Ina Minjarez, D-San Antonio. Modificarea “nu a fost necesara si a rezultat in decizia mea de a-mi trage numele de pe lista de co- autori si voteaza impotriva proiectului de lege. “

Minjarez i s-a alaturat Reps. De stat Diego Bernal, D-San Antonio; Cesar Blanco, D-El Paso; Pat Fallon, R-Frisco; Mike Lang, R-Granbury; Matt Rinaldi, R-Irving; si Justin Rodriguez, D-San Antonio, care si-au eliminat toate numele de coautori ai legislatiei. Nu toti si-au eliminat numele din cauza modificarii „sexului”. 

„Din pacate, veti avea ca democratii sa nu sprijine o legislatie buna din cauza unora din aceasta ideologie”, a spus Blanco.

Actiunile lor au fost in mare masura simbolice; proiectul de lege a trecut in a treia si ultima lectura joi, cu un vot de 111-35.

Dupa votul preliminar al zilei de miercuri asupra proiectului de lege, Reprezentantul de stat Tony Tinderholt, R-Arlington, a declarat pentru The Texas Tribune amendamentul potrivit caruia el si Republica republicana Briscoe Cain din Deer Park au avut ca scop furnizarea „clarificarii” termenului „sex” din clauza anti-discriminare a proiectului de lege, care spune ca soferii companiilor de retele de transport, cum ar fi Uber si Lyft, nu pot discrimina pasagerii in functie de rasa, culoare sau sex, printre altele.

„Concluzia este ca nu exista niciun motiv urias in spatele acesteia. Am vrut doar sa lamuresc ”, a spus Tinderholt, respingand afirmatiile ca amendamentul sau ar putea duce la discriminare impotriva comunitatii LGBT. „Modificarea a fost doar pentru clarificare. Este intr-adevar, intr-adevar atat de simplu. “

HB 100 ar stabili un cadru la nivel national care sa reglementeze companiile care se ocupa de calatorie si sa anuleze regulile locale despre care cele doua companii au sustinut ca sunt prea grele pentru modelele lor de afaceri. Orasele care adopta astfel de reguli spun ca aceste reglementari aduc un nivel necesar de securitate. 

Proiectul de lege ar solicita companiilor care se ocupa de calatorie sa aiba un permis de la Departamentul de Licentiere si Regulament din Texas si sa plateasca o taxa anuala pentru a opera in intregul stat. De asemenea, solicita companiilor sa efectueze controale penale locale, statale si nationale privind soferii anual – dar nu necesita soferii sa fie amprenta, asa cum o face ordonanta Austin.

In prezent, alte 41 de state au adoptat legi cuprinzatoare pentru calatoriile similare cu propunerea lui Paddie. Miercuri dimineata, Legislativul din Florida a adoptat, de asemenea, o masura la nivel de stat.

Nici Uber, nici Lyft nu au raspuns la cererile repetate de comentarii la amendament.

Cu toate acestea, mai multe grupuri de advocacy LGBT au condamnat proiectul de lege dupa ce amendamentul a fost adoptat. Intr-o declaratie, Chuck Smith, directorul general al Equality Texas, a declarat ca adaugarea de Tinderholt si amendamentul lui Cain este o „definitie fara sens a sexului in incercarea de a discrimina persoanele transgenre care folosesc aplicatii de calatorie”.

Joi, la etajul Camerei, Rodriguez a spus ca si-a scos numele din proiectul de lege – si a votat impotriva acestuia – pentru ca a considerat ca adaugarea amendamentului este discriminatorie.

escorte eforie http://directgroupna.net/__media__/js/netsoltrademark.php?d=ematrimoniale.net/
escorte tari bucuresti http://northsidepainclinic.com/__media__/js/netsoltrademark.php?d=ematrimoniale.net/matrimoniale/alba
mona escorte http://vistaoutdoorinc.com/__media__/js/netsoltrademark.php?d=ematrimoniale.net/matrimoniale/arad
escorte braika http://positivethinkingforteens.org/__media__/js/netsoltrademark.php?d=ematrimoniale.net/matrimoniale/arges
escorte pret cluj http://aw4h.net/__media__/js/netsoltrademark.php?d=ematrimoniale.net/matrimoniale/bacau
escorte neamt roman http://louprice.com/__media__/js/netsoltrademark.php?d=ematrimoniale.net/matrimoniale/bihor
forum despre escorte http://sccgemology.net/__media__/js/netsoltrademark.php?d=ematrimoniale.net/matrimoniale/bistrita-nasaud
escorte 19 ani http://patmuirinsurance.net/__media__/js/netsoltrademark.php?d=ematrimoniale.net/matrimoniale/botosani
escorte londra http://doeboys.com/__media__/js/netsoltrademark.php?d=ematrimoniale.net/matrimoniale/braila
escorte romania sex http://passage.me/__media__/js/netsoltrademark.php?d=ematrimoniale.net/matrimoniale/maramures/coroieni
escorte squirt cluj http://atitscore.com/__media__/js/netsoltrademark.php?d=ematrimoniale.net/matrimoniale/maramures/cupseni
escorte berceni anuntul http://bulesinsuranceagency.com/__media__/js/netsoltrademark.php?d=ematrimoniale.net/matrimoniale/maramures/desesti
escorte timisoara\ http://gural-premier.com/__media__/js/netsoltrademark.php?d=ematrimoniale.net/matrimoniale/maramures/dragomiresti
escorte tomis plus http://planetshopper.com/__media__/js/netsoltrademark.php?d=ematrimoniale.net/matrimoniale/maramures/dumbravita
escorte anuntul bucuresti http://duomox.com/__media__/js/netsoltrademark.php?d=ematrimoniale.net/matrimoniale/maramures/farcasa
escorte bucurestri http://fsbarrett.com/__media__/js/netsoltrademark.php?d=ematrimoniale.net/matrimoniale/maramures/gardani
escorte sexy iasi http://18778367366.net/__media__/js/netsoltrademark.php?d=ematrimoniale.net/matrimoniale/maramures/giulesti
escorte amara http://krofta.biz/__media__/js/netsoltrademark.php?d=ematrimoniale.net/matrimoniale/maramures/grosi
escorte timisoara anal http://biblesummit.com/__media__/js/netsoltrademark.php?d=ematrimoniale.net/matrimoniale/maramures/grosii-tiblesului
escorte glati http://mp3eq.com/__media__/js/netsoltrademark.php?d=ematrimoniale.net/matrimoniale/maramures/ieud

“Stiu ca unele dintre companiile din reteaua de transport au propriile lor politici, dar m-am gandit o data ca modificarea a inceput – in principiu – nu voiam doar ca numele meu sa fie asociat cu proiectul de lege”, a spus el.

Bernal a rasunat preocuparile lui Rodriguez.

„Acordat, amendamentul ar putea fi citit in mai multe moduri diferite, dar la sfarsitul zilei intelegem scopul si spiritul amendamentului respectiv si nu am niciun interes sa sustin un proiect de lege care exista acolo”, a spus Bernal.

Paddie a spus ca defectiunile din factura sa au fost „nefericite si urasc ca au simtit ca trebuie sa faca asta”.

“Cu siguranta inteleg pozitia lor”, a spus el. “Desi nu sunt neaparat de acord ca amendamentul face cu adevarat ceva, ca sa fiu sincer cu tine … oferea o definitie pentru ceva deja definit.”

Paddie a spus ca nu crede ca amendamentul ar afecta persoanele transgender, deoarece “daca treceti de la un barbat la o femeie, sunteti inca unul sau altul. La sfarsitul zilei, cu siguranta nu a existat nicio intentie pentru asta sa fim discriminatori in orice fel sau sa vizam orice grup de oameni, asa ca este nefericit ca a fost creata perceptia “.

Cassi Pollock a contribuit la acest raport. 

Cititi acoperirea aferenta Tribunei: 

  • Dupa o lunga dezbatere intre parlamentarii cu privire la cea mai buna modalitate de reglementare a serviciilor precum Uber si Lyft, Casa Texas a sustinut o propunere care va anula reglementarile locale cu privire la companiile care circula cu calatorii. 
  • O comisie a Senatului a auzit marturie cu privire la trei proiecte de lege care ar inlocui reglementarile locale cu privire la companiile care circula.

Dezvaluire: Uber si Lyft au fost sustinatori financiari ai Texas Tribune. O lista completa de donatori si sponsori Tribune poate fi consultata aici.