Jakarta se scufunda. Rapid . Si le-a ramas fara timp.

Fotografie de Appai pe Unsplash

In 2019, presedintele indonezian Joko Widodo a anuntat mutarea iminenta a capitalei administrative a tarii de la Jakarta la Kalimantan de Est, pe insula Borneo.

Array

In timp ce oficialii guvernamentali parasesc actuala capitala, aproximativ 40% din Jakarta se afla sub nivelul marii si unele portiuni din imensa metropola se scufunda cu o rata de aproximativ opt centimetri pe an.

„Potentialul de a fi scufundat Jakarta nu este o problema de ras. Daca ne uitam la modelele noastre, pana in 2050, aproximativ 95% din Jakarta de Nord va fi scufundata ”, a raportat Heri Andreas, cercetator si lector la Institutul de Tehnologie Bandung, intr-un articol din 2018, BBC , Jakarta, orasul cu cea mai rapida scufundare din lume .

Orasul de coasta joasa nu este doar grav amenintat de cresterea nivelului marii, ci este, de asemenea, literalmente scufundat in pamant, deoarece locuitorii sai isi scot apa potabila din bazinele naturale subterane numite acvifere.

Array

Cand apa de sub pamant scade, pamantul solid de deasupra lui se scufunda, aducand deseori cladirile si orice altceva se afla pe pamant. Confrangerea este procesul in care o zona de teren se scufunda treptat.

„Trotuarele sunt ca niste valuri, curbandu-se in sus si in jos, oamenii pot sa se impiedice si sa cada”, le-a descris reporterilor BBC un rezident din Muara Baru in articolul din 2018 , Jakarta, cel mai scufundat oras din lume.

Aceasta este o astfel de problema in Jakarta, incat guvernul reglementeaza cantitatea de apa subterana pe care o puteti pompa, dar aceste masuri nu au reusit in mare parte.

Array

Intr-un audit in care autoritatile indoneziene au examinat 80 de cladiri comerciale intr-o zona bogata din Jakarta numita Jalan Thamrin. 56 din cele 80 de cladiri si-au extras apele subterane si 33 au incalcat reglementarile privind extractia apelor subterane. Majoritatea apelor de suprafata din Jakarta sunt foarte poluate, iar rafinarea pentru consum este mult mai scumpa si mai complexa din punct de vedere tehnic decat extragerea continua a apelor subterane.

Aproape 10 milioane de oameni traiesc in Jakarta, ceea ce ii confera o populatie mai mare decat New York City.

Atunci cand este combinata cu orasele invecinate, metropola combinata are o populatie uluitoare de peste 30 de milioane. Jakarta are unele dintre cele mai slabe calitati ale aerului din lume si este unul dintre cele mai vulnerabile orase din lume la dezastrele legate de clima.

Dintre aceste milioane de oameni din Jakarta, doar aproximativ un sfert dintre locuitori se afla pe un sistem de apa conductata. Restul fie isi extrag propria apa, fie o cumpara de la furnizorii care fac extragerea. Chiar daca tara ar putea opri afundarea terestra, problema cresterii nivelului marii intr-un oras jos este inca un motiv imens de ingrijorare. Metropola uriasa se confrunta cu un razboi devastator pe doua fronturi, ambele ar necesita o imensa vointa financiara si politica de oprire. Guvernul a construit canale si diguri pentru a opri momentan unele dintre apele in crestere, dar este o solutie temporara pentru o problema care accelereaza rapid.

„Scara utilizarii apei in Jakarta este imensa, iar costul infrastructurii si costul energiei pentru desalinizarea apei oceanului ar fi masiv. Mesajul de aici este ca tehnologia nu ne poate scoate din asta. Aveti nevoie de ceva mai dificil – aveti nevoie de solutii institutionale, aveti nevoie de vointa politica pentru a face ceva radical ”, a spus Michael Kiparsky, directorul Wheeler Water Institute al UC Berkeley, lui Matt Simon in articolul Jakarta Is Sinking. Acum Indonezia trebuie sa gaseasca o noua capitala pentru Wired.

Dar problema scufundarii oraselor de coasta din Asia nu se limiteaza la Jakarta.

Premierul din Singapore, Lee Hsien Loong, a anuntat in 2019 ca protejarea micii tari de cresterea nivelului marii va avea un cost estimativ de peste 100 de miliarde de dolari sau mai mult in urmatoarele cateva decenii. Un studiu realizat de Banca Mondiala a constatat ca Bangkokul ar putea fi scufundat cu 40% pana in 2030. Eroziunea de pe coasta si cresterea nivelului marii vor face probabil ca aproape toate atolele insulare sa nu fie locuibile pana in 2050.

La inceputul anului 2020, compania de analiza a riscurilor Verisk Maplecroft a publicat un raport care analizeaza care dintre principalele orase ale lumii sunt cele mai amenintate de cresterea nivelului marii, inclusiv Alexandria, Dongguan, Dubai, Guangzhou, Ho Chi Minh City, Jakarta, New York City, Shanghai si Tokyo, printre altele. 11 din cele 15 orase se afla in Asia.

China, de exemplu, are 348 miliarde de dolari din PIB si opt milioane de locuitori in regiuni cu risc ridicat sau extrem de ridicat in cazul cresterii proiectate a nivelului marii din secolul urmator.

„Aproximativ o cincime din zona urbana a orasului Guangzhou este clasificata ca fiind un risc ridicat sau extrem in indicele cresterii nivelului marii. Exista peste 3.000 de kilometri de aparare a marii in Delta raului Pearl, dar o crestere de 30 cm a nivelului marii la nivel mondial i-ar coplesi pe multi dintre ei … Activitatile sale centrale de productie economica nu sunt usor relocate si au cicluri lungi de investitii ”, scriu analistii Verisk Maplecroft in Perspectiva riscului de mediu 2020.

Nu numai ca criza schimbarilor climatice este costisitoare – 33 de miliarde de dolari este estimarea relocarii capitalului din Indonezia – dar ar putea avea rezultate dezastruoase pentru stabilitatea globala.

Schimbarile climatice vor creste insecuritatea alimentara si a apei in regiunea Asia-Pacific, precum si nevoia de migratie fortata pentru cei care fug atat de dezastrele naturale, cat si de cresterea nivelului marii. Stocurile de peste, un element esential pentru regiune, se epuizeaza rapid si vor continua sa faca acest lucru doar cu cresterea temperaturilor si cresterea acidificarii oceanelor, accelerand problema. Pe masura ce mai multe tari concureaza pentru mai putini pesti in Marea Chinei de Sud, tensiunea si violenta ar putea creste din cauza numeroaselor revendicari teritoriale concurente.

Shiloh Fetzek si Dennis McGinn discuta despre efectele dezastruoase pe care schimbarile climatice le-ar putea avea asupra securitatii globale in articolul Schimbarile climatice este o amenintare de securitate pentru Asia-Pacific publicat in The Diplomat in august 2020.

„Rolul schimbarilor climatice in agravarea tensiunilor intre state este un alt obiectiv important. Scaderea sau modificarea debitelor de apa in bazinul Himalaya si raului Indus ar putea degrada relatia deja tensionata India-Pakistan, subliniind Tratatul de apa din Indus sau necesitand mai multe modele de baraj de curatare a namolului. Acest lucru creeaza potentialul unor actiuni de rea-credinta, neintelegeri sau sperieturi, de exemplu in legatura cu temerile ca India ar putea elibera in mod intentionat apele de inundatie sau ca Pakistanul poate acuza India ca face acest lucru in contextul inundatiilor provocate de schimbarile climatice. Sistemul fluvial Indus este deosebit de crucial pentru economia si securitatea energetica a Pakistanului, si un parteneriat chinez pentru a construi o cascada de cinci diguri in provincia Kashmir si Khyber Pakhtunkhwa, detinute de pakistanezi, in cadrul Initiativei Belt and Road, a ridicat deja ingrijorari in India cu privire la suveranitate. O astfel de dinamica ameninta sa adanceasca neincrederea si sa creasca tensiunile intre state si acest lucru este fara amenintarea climatica a aprovizionarii cu apa. ”

Pe masura ce liderii mondiali isi strang mainile, stiinta ne arata ca criza climatica se va inrautati doar cu cat lumea va trece fara o actiune larga si radicala.