Futuristul: pastaile personale de tranzit ale lui Heathrow

In loc sa astepte o naveta de la aeroport, pasagerii din Heathrow pot sari intr-una dintre capsulele fara emisii, care functioneaza cu baterii, care circula intre terminale si parcari.

T

In aceasta saptamana, Aeroportul Heathrow a introdus o noua forma de transport care va parea familiara pentru fanii stiintifico-fantastice de la mijlocul secolului: capsule de tranzit personale, fara emisii, actionate cu baterii.

In loc sa astepte un serviciu de transfer de la aeroport, pasagerii din Heathrow pot sari intr-una dintre capsulele care sosesc la fiecare 34 de secunde si sa calatoreasca de-a lungul pistelor dintre terminale si parcari.

Pasagerii folosesc un ecran tactil pentru a-si alege destinatia, iar cele 21 de capsule, care transporta pana la patru pasageri si bagajele lor, sunt ghidate cu laser si dureaza in medie cu zece minute mai putin decat autobuzele aeroportului, in principal evitand traficul pe drumurile din jurul Heathrow .

Proiectat si fabricat de ULTra (al carui presedinte este un fost inginer NASA), sistemul de transport rapid personal (PRT) a costat 30 de milioane de lire sterline si se asteapta sa elimine 50.000 de calatorii cu autobuzul. Desi acesta este primul sistem de lucru al ULTra, acestia sunt in discutii cu guvernele statului indian pentru a aduce un sistem similar Delhi si Amritsar. Sistemele PRT pot fi construite si in orasul Raleigh, Carolina de Nord si in noul campus Apple proiectat de Norman Foster din Cupertino, California. Foster + Partners a proiectat, de asemenea, ecotropola Masdar City unde au fost propuse PRT-uri. Potrivit unei purtatoare de cuvant a ULTra, compania va anunta locatia pentru urmatorul sistem PRT la inceputul lunii octombrie.

ARTICOLE SIMILAREDE LA ACELAȘI AUTOR