Anchetatorii dezvaluie descoperirile lor din cutia neagra a zborului Air France 447, Google lanseaza un instrument de cautare hoteliera, Qantas se confrunta cu intreruperea muncii, Jetstar este acuzat de exploatare a fortei de munca si multe altele. Iata povestile despre care calatoresc:

Anchetatorii dezvaluie descoperirile cutiei negre de la Air France 447

Noi detalii au fost facute publice in aceasta dimineata despre modul in care greselile pilotului, amestecate cu senzori de viteza defectisi si alti factori, au dus la prabusirea unui avion Air France in Oceanul Atlantic din 2009, relateaza Reuters. Echipajul a ignorat avertismentele de „stationare” si nu si-a dat seama pana cand nu a fost prea tarziu ca aeronava a cazut. Accidentul a ucis 228 de pasageri. Anchetatorii recomanda schimbarea pregatirii pilotilor la nivel mondial pentru a pune un accent mai mare pe tehnicile de zbor manual. 

Google isi lanseaza instrumentul Hotel Finder

Ieri, gigantul cautarii si-a dezvaluit serviciul experimental numit Hotel Finder pentru calatorii care viziteaza orasele din SUA. Instrumentul va permite sa setati limitele locului in care doriti sa cautati hoteluri, trasand o forma pe o harta a destinatiei dvs. Site-ul obtine apoi o lista partiala a hotelurilor relevante, pe care le puteti sorta in functie de nivelul de lux, evaluarea utilizatorilor si preturile „in comparatie cu pretul tipic al hotelului”, un factor pe care Google il descrie in mod misterios ca fiind rate „medii istorice”.

Unii ar putea gasi instrumentul interesant, in timp ce altii ar putea crede ca nu este inca pregatit pentru prime time.

Conflictele de munca cauzeaza probleme pentru Qantas

Today, in Australia, pana la 300 de lucratori din depozit au participat la o oprire de 24 de ore, in timp ce multi piloti pe distante lungi si-au continuat prima saptamana de „actiune industriala discreta”. Zborurile programate nu au fost intarziate, relateaza Sydney Morning Herald, dar pilotii au difuzat anunturi neautorizate despre disputa in timpul multor zboruri.

Echipajul de cabina Jetstar sustine abuzuri, riscuri de siguranta

Echipajele de zbor din Thailanda de la Jetstar lucreaza adesea cu schimburi de peste 20 de ore, periclitandu-si capacitatea de a face fata potentialelor urgente in zbor, potrivit unei anchete a programului ABC TV Lateline. Programul de lucru este mult mai lung decat este permis in SUA sau Europa, totusi este legal in conditiile contractului. Transportatorul bugetar, detinut de Qantas, spune ca isi revizuieste practicile.

Citat

“Un an lipsit pentru adulti? Http://awe.sm/5PrCO Altfel cunoscut sub numele de sabatic, desigur. Sunt rupt. Cred ca este o idee fantastica – si extrem de auto-indulgenta. Cred ca ma aplec spre “fantastic”. Hm. Cred ca voi lua acum un an liber. “

– Tim Harford, autor al cartii Undercover Economist, Adapt si alte carti, postat pe Google Plus. El a comentat articolul lui Marc Freedman in Harvard Business Review, care noteaza ca exista „aproximativ 200.000 de gappere gri in Marea Britanie in fiecare an”.

Ca „Pe scurt”? Discutati cu noi pe Twitter @BBC_Travel sau folosind hashtagul #bbcinbrief.