Atata timp cat Bermuda a fost pe harta, a fost infam ca o tara de naufragii; A. Un loc care face vaduve din sotiile marinarilor si in jurul caruia se invartesc avertismente superstitioase. Insa lucrul care face din acest arhipelag atlantic un astfel de pericol pentru oamenii de la mare se dovedeste a fi o mare binecuvantare pentru snorkeleri si scafandri, care se aduna in aceste ape albastre pentru a experimenta unele dintre cele mai bune scufundari de epava din lume.

  • Articol asociat: Navigarea in albastru din Caraibe

Inclinatia Bermudelor pentru inghitirea navelor poate fi explicata in mare masura prin pozitia sa in Oceanul Atlantic. Ganditi-va la insula ca la o gropa uriasa in mijlocul unei autostrazi. Curentul Golfului atrage nave in calea ei, unde reciful superficial al Bermudelor le devoreaza fara efort. Adaugati la asta uraganul ocazional si este o gramada care asteapta sa se intample.

In 1505, Juan de Bermudez a fost primul marinar european care a infruntat reciful perfid. A supravietuit calvarului nevatamat, dar altii nu au fost atat de norocosi. Multi dintre Bermudanii de azi sunt chiar descendenti ai supravietuitorilor naufragiilor. Sea Venture, care sa prabusit in 1609, este versiunea bermudana a Mayflower. De atunci, peste 400 de alte nave au suferit o soarta similara.

Apa putin adanca si vizibilitatea remarcabila din marile din jurul Bermudelor fac din scufundari aici o experienta de neuitat: o scufundare tipica permite mult timp pentru a explora carenele incrustate in corali, tunurile barnaclate si tarile populate cu o gama caleidoscopica de pesti papagal, barracuda si pesti inger . Puntea unor barci, cum ar fi Taunton, un abur danez de 228 de picioare construit in 1902, se afla la doar 10 metri sub suprafata, o scufundare usoara pentru rate chiar si pentru un inotator mediu.

Scufundarea epavelor Bermudelor este, de asemenea, o lectie de istorie. Povestile tragice si eroice abunda in egala masura. Una dintre cele mai populare scufundari este Cristobal Colon. Linia de lux spaniola de 500 de metri (cea mai mare epava din apele Bermudelor) a fost una dintre cele mai rapide barci din ziua ei. Viteza ei si-a dovedit caderea in 1936. O defectiune a semnalului pe tarm a insemnat capitanul a judecat gresit canalul si a dat nastere. Un an mai tarziu, vagonul norvegian Iristo de 250 de picioare a suferit o soarta identica in timp ce incerca sa o evite. Bermuda are atat de multe epave incat sunt literalmente ingramadite una peste alta.

In ciuda vremii dificile, numarul mare de situri si conservarea stricta a marinei inseamna ca multe epave raman remarcabil de intacte. Cel mai faimos exemplu este Constelatia, o goeleta de 200 de picioare, care a fost inspiratia scriitorului Peter Benchley pentru cartea The Deep . Aceasta nava transporta materiale de constructie, medicamente si 700 de cazuri de whisky scotch catre Venezuela, cand a coborat in ​​1943. Printre pungile de beton intarit, umflaturile de furtuna continua sa dezgropeze fiola ocazionala.

Marfa San Pedro era mult mai valoroasa. A distrus in 1596 si a ramas netulburata sute de ani. Istoricul local si arheologul marin, Teddy Tucker (care conduce Institutul Marin Subacvatic Bermuda) a descoperit situl in 1955 si a dezgropat numeroase nasturi de aur, pietre pretioase, lanturi si celebra cruce Tucker, un crucifix cu smarald realizat de nativi incasi.

In timp ce multe averi s-au facut pentru a elimina epavele, este o distractie cel mai bine lasata profesionistilor. Nu tot ce straluceste sub apa este aur: de exemplu, Pollockshields, care s-a scufundat in urma cu un secol, este inca incarcat cu munitie vie si carcase. Dar novicii nu trebuie sa se teama: maestrii locali de scufundari stiu cum sa potriveasca cel mai bine site-ul cu conditiile predominante. Spre deosebire de nenorocitii marinari din vremuri, exista putine sanse sa va alaturati remarcabilei expuneri de arheologie marina din Locker-ul lui Davy Jones.

Articolul „Wreck diving in Bermuda” a fost publicat in parteneriat cu www.lonelyplanet.com.

ARTICOLE SIMILAREDE LA ACELAȘI AUTOR