De ce poluarea fonica este daunatoare pentru inima ta
(Credit de imagine:
Leon Neal / Getty Images
)
Mugetele traficului, ale aeronavelor si chiar ale telefoanelor care suna sunt legate de efecte negative asupra sanatatii. Acum oamenii de stiinta incep sa descopere ce face acest zgomot asupra corpurilor noastre.
Eu
In 2011, aeroportul german din Frankfurt – cel mai aglomerat al tarii – a dezvaluit a patra pista. Adaugarea a starnit proteste majore, manifestantii revenind la aeroport in fiecare luni de ani de zile. „Imi distruge viata”, a declarat un protestatar pentru Reuters un an mai tarziu. “De fiecare data cand intru in gradina mea, tot ce aud si vad sunt avioane chiar deasupra.”
Noua pista a canalizat, de asemenea, zeci de avioane direct peste casa lui Thomas Munzel, cardiolog la Centrul Medical Universitar din Mainz. „Am trait aproape de autostrada germana si aproape de sinele de tren din interiorul orasului”, spune el. “Zgomotul aeronavelor este cel mai enervant de departe.” Munzel citise un raport al Organizatiei Mondiale a Sanatatii (OMS) din 2009, care lega zgomotul de problemele cardiace, dar dovezile la acea vreme erau slabe. Condus partial de ingrijorarea pentru propria sanatate, in 2011 a schimbat accentul cercetarii sale pentru a afla mai multe.
Expunerea la zgomot puternic a fost mult timp legata de pierderea auzului. Dar valul de avioane si masini are o taxa dincolo de urechi. Zgomotul din trafic a fost semnalat ca un factor de stres fiziologic major, secund al poluarii aerului si pe o baza aproximativ egala cu expunerea la fum si radon second-hand.
In ultimul deceniu, un numar tot mai mare de cercetari au legat zgomotul provenit de la avioane si traficul rutier la un risc crescut pentru o serie de afectiuni cardiovasculare. Si oamenii de stiinta incep, de asemenea, sa identifice mecanismele in joc.
Orasele sunt locuri notoriu zgomotoase, dar este dificil sa scoti efectele zgomotului din alte tipuri de poluare (Credit: Philippe Lopez / Getty Images)
Estimarile sugereaza ca aproximativ o treime din persoanele din Europa si SUA sunt expuse in mod regulat la niveluri de zgomot nesanatoase, de obicei definite ca incepand cu aproximativ 70-80 decibeli. Pentru comparatie, conversatia normala este de obicei de aproximativ 60 dB, masinile si camioanele variaza intre 70 si 90 dB, iar sirenele si avioanele pot ajunge la 120 dB sau mai mult.
- juliashopping.de
- writeablog.net
- sesdoc.ru
- oooanteyur.ru
- 13.shymkent-mektebi.kz
- aekino.ru
- world-news.su
- forum.cyberpandit.org
- hd-kinolar.net
- kudligi.india77.com
- www.oscarbookmarks.win
- lavamanos.info
- ribamorie.ru
- anjibazar.ru
- www.on4lar.be
- lkazka.com.ua
- wiki-cable.win
- speakerdeck.com
- xtutti.com
- www.kapelka.pp.ua
Numeroase studii leaga expunerea cronica la un astfel de zgomot de mediu de un risc crescut de probleme legate de inima. Oamenii care locuiesc in apropierea aeroportului din Frankfurt, de exemplu, au un risc cu 7% mai mare de accident vascular cerebral decat cei care traiesc in cartiere similare, dar mai linistite, potrivit unui studiu din 2018 care a investigat datele de sanatate a mai mult de un milion de persoane. O analiza a aproape 25.000 de decese cardiovasculare intre 2000 si 2015 in randul persoanelor care locuiau in apropierea aeroportului elvetian din Zurich a inregistrat cresteri semnificative ale mortalitatii nocturne dupa zborurile cu avionul, in special in randul femeilor, a raportat recent o echipa in European Heart Journal .
De asemenea poti fi interesat de:
- Va fi lumea mai linistita dupa pandemie?
- Cat de spitalele mai linistite ar putea salva vieti
- De ce poti auzi cuvinte in capul tau
In timp ce cercetatorii cerceteaza fiziologia care sta la baza consecintelor cardiovasculare ale zgomotului, acestia se indreapta spre un vinovat: schimbari dramatice ale endoteliului, captuseala interioara a arterelor si vaselor de sange. Aceasta captuseala poate trece de la o stare sanatoasa la una „activata” si inflamata, cu ramificatii potential grave.
Calea de la zgomot la vasele de sange merge cam asa: atunci cand sunetul ajunge la creier, activeaza doua regiuni importante – cortexul auditiv, care interpreteaza zgomotul, si amigdala, care gestioneaza raspunsurile emotionale la acesta. Pe masura ce zgomotul devine mai puternic si mai ales in timpul somnului, amigdala activeaza raspunsul de zbor sau lupta al corpului – chiar daca persoana nu este constienta de acest lucru.
Extensiile aeroportului au declansat proteste in multe parti ale Europei din partea locuitorilor care sustin ca zgomotul ii afecteaza (Credit: Loic Venance / Getty Images)
Odata initiat, acest raspuns la stres elibereaza in organism hormoni precum adrenalina si cortizolul. Unele artere se restrang, altele se dilata, tensiunea arteriala creste, digestia incetineste in timp ce zaharurile si grasimile inunda fluxul sanguin pentru o utilizare rapida de catre muschi.
Raspunsul la stres in cascada determina, de asemenea, crearea de molecule daunatoare care provoaca stres oxidativ si inflamatii in captuseala vaselor de sange. Acest endoteliu disfunctional se amesteca cu fluxul sanguin si afecteaza numeroase alte procese care, atunci cand sunt afectate, contribuie la o serie de boli cardiovasculare, inclusiv hipertensiunea arteriala, acumularea placii in artere, obezitate si diabet.
Studiile efectuate pe oameni si soareci arata ca endoteliul nu functioneaza la fel de bine dupa doar cateva zile de expunere nocturna la zgomotul avionului, sugerand ca zgomotul puternic nu este o preocupare doar pentru persoanele deja expuse riscului de inima si probleme metabolice. Adultii sanatosi supusi inregistrarilor trenului, deoarece dormeau, au afectat aproape imediat functia vaselor de sange, potrivit unui studiu din 2019 realizat de Munzel si colegii sai.
„Am fost surprinsi de faptul ca tinerii, dupa ce au auzit aceste sunete doar o noapte, au avut o disfunctie endoteliala”, spune Munzel, care a fost, de asemenea, co-autor al unei revizuiri a zgomotului si a sanatatii cardiovasculare. „Am crezut intotdeauna ca acest lucru este ceva care necesita ani de zile pentru a se dezvolta”.
In timp ce datele continua sa se acumuleze, dezlantuirea cauzei si efectului poate fi dificila. Nu este usor sa efectuati experimente de somn pe termen lung sau sa faceti distinctia intre efectele zgomotului din timpul zilei si din timpul noptii sau efectele zgomotului in sine fata de efectele combinate ale poluarii fonice si atmosferice (care merg adesea mana in mana).
Consecintele zgomotului din mediul inconjurator sunt, de asemenea, dificil de analizat datorita naturii subiective a sunetului, spune Andreas Xyrichis, un om de stiinta din domeniul sanatatii la King’s College din Londra. Xyrichis studiaza unitatile de terapie intensiva din spitale, in care sunetele telefonice si bazaitul mancarurilor din alimente pot fi reconfortante sau contraactive recuperarii, in functie de pacient. “Incercam cu adevarat sa facem aceasta distinctie intre nivelurile de decibeli si perceptia zgomotului”, spune el. ( Aflati mai multe despre efectul zgomotului asupra pacientilor din spital. )
Expunerea la zgomot excesiv in timpul noptii poate creste nivelul de stres si poate duce la modificari ale functiei vaselor de sange (Credit: Alamy)
Dar, in ciuda intrebarilor ramase, exista o recunoastere tot mai mare a conexiunilor dintre poluarea fonica si sanatatea fizica redusa. Un raport din 2018 al OMS a mentionat ca, in fiecare an, europenii occidentali pierd in mod colectiv mai mult de 1,6 milioane de ani de viata sanatoasa din cauza zgomotului din trafic. Acest calcul se bazeaza pe numarul de decese premature cauzate direct de expunerea la zgomot, precum si pe anii traiti cu dizabilitati sau boli provocate de zgomot.
Si acest numar este probabil sa creasca. In 2018, 55% dintre oameni locuiau in orase si, pana in 2050, se estimeaza ca acest numar va ajunge la aproape 70%, estimeaza Natiunile Unite.
Unele guverne, ascultand protestele publice, au incercat sa calmeze zgomotul urbanizarii adoptand interdictii de zbor pe timp de noapte, stimuland tehnologii mai silentioase si emitand amenzi pentru reclamatii legate de zgomot. Persoanele fizice se pot ajuta asigurandu-se ca dormitoarele sunt cat mai silentioase posibil, prin amenajarea ferestrelor sau suspendarea perdelelor de reducere a zgomotului sau, daca isi permit, mutarea in cartiere mai linistite.
Solutiile mai ieftine pot fi purtarea dopurilor pentru urechi noaptea sau mutarea dormitoarelor intr-o parte mai linistita a casei, potrivit Mathias Basner, psihiatru si epidemiolog la Universitatea din Pennsylvania si presedinte al Comisiei internationale pentru efectele biologice ale zgomotului. El crede ca oamenii ar trebui sa ia astfel de masuri chiar daca nu se vor simti in mod deosebit uimiti de zgomot.
„Daca locuiti in Manhattan, nu veti observa cat de tare este dupa un timp, pentru ca este normal”, spune el. “Dar daca te-ai obisnuit psihologic cu asta, asta nu inseamna ca nu are consecinte negative asupra sanatatii.”
* Acest articol a aparut initial in revista Knowable si este republicat sub o licenta Creative Commons.
–
Alaturati-va unui milion de fani Viitor placandu-ne pe Facebook sau urmati-ne pe Twitter sau Instagram .
Daca ti-a placut aceasta poveste, inscrie-te la buletinul informativ saptamanal bbc.com , numit „Lista esentiala”. O selectie selectata de povesti de la BBC Future , Culture , Worklife si Travel , livrate in casuta de e-mail in fiecare vineri.








