Samuel Lowe
25 noiembrie 2016 · 4 min citit
Pentru ca lucrurile plictisitoare au redevenit importante
Pentru a beneficia de avantajele unui acord comercial pe care Regatul Unit il are cu o alta tara, un exportator britanic trebuie sa demonstreze ca produsul pe care il vinde este de fapt sau a avut suficienta munca in acest sens (sub rezerva multitudinii de termeni si conditii) , Regatul Unit.
Desi, intr-un anumit sens, aceste reguli sunt destul de logice, am scris anterior despre motivul pentru care probabil vor provoca probleme exportatorilor britanici catre UE dupa Brexit.
Pe scurt: din cauza lanturilor de aprovizionare lungi, este adesea dificil (si costisitor) pentru un exportator din Marea Britanie sa demonstreze ca produsul pe care il vinde provine de fapt sau ca a avut suficienta munca in Marea Britanie.
Cu toate acestea, abordarile regulilor de origine difera.
Pentru acest exercitiu, voi presupune ca Marea Britanie a parasit UE si uniunea vamala europeana si a cazut intr-o relatie care tarifeaza aproape zero tarifele tuturor bunurilor pe care le vindem reciproc, atata timp cat marfurile respective respecta regulile de origine convenite cerinte.
http://www.wcoomd.org/en/topics/origin/instrument-and-tools/comparative-study-on-preferential-rules-of-origin/specific-topics/study-annex/cum-bil.aspx
Cerintele privind regulile de origine intr-un viitor ALS Marea Britanie-UE vor permite cu siguranta cumulul bilateral.
Aceasta inseamna ca orice bun originar din UE poate fi tratat ca fiind din Regatul Unit si invers, in scopuri comerciale intre cele doua.
Luati o masina, de exemplu. Daca o companie britanica a achizitionat toate piesele din intreaga UE si apoi le-a asamblat intr-o fabrica din Marea Britanie, ar putea sa le vanda inapoi unui client din UE, profitand de rata tarifara zero preferentiala, ca si cum toate bucatile masinii provin din Marea Britanie.
http://www.wcoomd.org/en/topics/origin/instrument-and-tools/comparative-study-on-preferential-rules-of-origin/specific-topics/study-annex/cum-dia.aspx
Aici devine putin mai complicat.
Sa spunem ca, pe langa un ALS cu Marea Britanie, UE are inca una cu Japonia (in curs de negociere), iar Marea Britanie are si una cu Japonia (.
follando con mi mujer pono gay
www.maduras.con randy dave
orgia bisexual descargar pelis pornos
mamadas a dos bocas peliculas porno vintage
ver peliculas porno italianas maduras españolas masturbandose
desnudas en la cocina porno portugues
trio por sorpresa incesto real casero
trio bisex corridas dentro de la boca
sexo gratis videos videos de follar
maduras impresionantes orgia porno español
abuela follando con joven corridas de viejas
como folla mi vecina porno con argumento
andaluzas follando sexo videos gratis
folladas dormidas anita teen pillada por torbe
porns coñosxxx
mujeres peludas follando porno viejas en español
matrimonios follando porno esp
mala rodriguez porno madres viciosas
follando real porno india
sobando tetas peludas porno
.. poate intr-o zi).
Daca cerintele privind regulile de origine din ALS UE-Marea Britanie permit cumulul diagonal in mod explicit cu Japonia, un producator britanic ar putea importa un bun din Japonia (care provine din Japonia), il poate incorpora in altceva, il poate modifica, nu face nimic cu el, orice, si apoi vindeti-o unui client din UE si ar fi tratata ca si cum ar fi de origine britanica, indiferent de cat de multa valoare a fost adaugata sau nu, in Marea Britanie.
http://www.wcoomd.org/en/topics/origin/instrument-and-tools/comparative-study-on-preferential-rules-of-origin/specific-topics/study-annex/cum-ful.aspx
Cel Mare.
Daca cerintele privind regulile de origine permit cumulul complet, atunci intr-un acord intre UE si o zona de liber schimb formata din mai multe tari – sa presupunem ca tarile AELS / SEE plus noul lor membru, Marea Britanie – lucrari de fabricatie separate efectuate in diferite tari din zona de liber schimb pe un bun neoriginar poate fi transformata astfel incat sa confere statut originar.
Spre deosebire de cumulul diagonal, aceasta abordare permite ca marfurile neoriginare sa fie considerate drept intrare in scopuri de cumulare – tot ceea ce conteaza este ca cerintele de origine sunt indeplinite in cadrul zonei comerciale preferentiale ca intreg.
Stiu, nimic din toate acestea nu avea sens, deci un exemplu:
Sa spunem ca pentru ca un bun sa se califice ca fiind din blocul AELS / SEE – si, prin urmare, sa poata profita de rata preferentiala a tarifului zero atunci cand exporta in UE – valoarea totala a intrarilor neoriginare nu trebuie sa depaseasca 40% din pretul final.
Deci, Islanda importa din Peru niste metal neoriginar in valoare de 40 EUR. Cineva din Islanda il loveste cam putin, iar acum valoreaza 50 EUR. Valoarea intrarilor neoriginare este in prezent de 80% din pretul final. Prin urmare, nu se califica in conformitate cu cerintele regulilor de origine pentru rata tarifara zero preferentiala pentru exporturile catre UE.
Cu toate acestea, in loc sa mearga intr-o tara a UE, acesta este trimis in Norvegia – un membru coleg al AELS / SEE – pentru mai multa munca. Cineva aici loveste metalul in jurul altora. Acum valoreaza 100 EUR.
Intrare neoriginara: 40 EUR
Lucrari de productie in Islanda: + 10 EUR
Lucrari de fabricatie in Norvegia: + 50 €
Valoarea totala a intrarilor neoriginare: 40% din pretul final.
Acum poate fi exportat catre UE, profitand de rata tarifara zero preferentiala.
– – – – – – –
Inca nu avem nicio idee despre cum va arata viitoarea noastra relatie comerciala cu UE si cu altii, dar aceasta este una dintre numeroasele probleme pe care factorii de decizie din Marea Britanie vor trebui sa-i infrunte si rapid.
@SamuelMarcLowe
Lecturi suplimentare: Organizatia Mondiala a Vamilor, Acumulare / Cumulare – http://www.wcoomd.org/en/topics/origin/instrument-and-tools/comparative-study-on-preferential-rules-of-origin/specific- subiecte / studiu-subiecte / cum.aspx








